นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ รองผู้อำนวยการสำนักงานและแผนการขนส่งและจราจรหรือ สนข. เปิดเผยถึงโครงการบริหารจัดการความต้องการใช้บริการโครงข่ายการจราจรและระบบสาธารณะในกรุงเทพมหานคร เพื่อแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดในปัจจุบันว่า สนข.ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาคาดว่าจะได้ข้อสรุปในเดือน ก.ย.58 ก่อนเสนอต่อกระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการจัดระเบียบจราจรทางบกหรือ คจร.เพื่อบังคับใช้ต่อไป โดยแนวทางแก้ไขเบื้องต้นคือภายหลังจากที่มีการเปิดให้บริการระบบขนส่งสาธารณะรถไฟฟ้า 10 สายทาง ในปี 60-61 นั้น จะเสนอให้ใช้ระบบตั๋วร่วมในระบบขนส่งสาธารณะ ที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายต่างๆ เช่น รถเมล์ รถไฟฟ้า ทางน้ำ ส่วนมาตรการห้ามรถยนต์ส่วนบุคคลเข้ามาในเขตเมืองในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน รวมถึงกำหนดป้ายทะเบียนเลขคู่-คี่นั้น คงนำมาปฏิบัติได้ยาก เนื่องจากเป็นสิทธิส่วนบุคคล โดยแนวทางที่น่าจะบังคับได้มากที่สุดเพื่อจัดระบบจราจรรถยนต์ส่วนบุคคลคือ 1.จะเสนอให้กรุงเทพมหานครหรือ กทม.ปรับราคาค่าที่จอดรถใน กทม.จากขั้นต่ำ 10 บาท และ 2. เปิดช่องทางบัสเลน ให้รถยนต์ส่วนบุคคลที่มีคนนั่งเกิน 2-3 คน สามารถวิ่งเข้ามาเลนดังกล่าวได้เพิ่มขึ้น.
............................
ที่มา: thairath.co.th
0 comments:
Post a Comment